• Vyslechneme Vaše požadavky a očekávání, představíme Vám možnosti a předběžné výsledky po chiptuningu Vašeho automobilu. Seznámíme Vás s dobou úpravy a se záručními podmínkami.
• Váš vůz převezme náš technik.
• Provedeme diagnostiku automobilu.
• Načteme původní software přes OBD zásuvku (On-Board Diagnostics) z řídící jednotky Vašeho automobilu, případně přímo z jednotky přes BDM rozhraní nebo z paměti EPROM nebo FLASH (u starších vozů).
• Provedeme zálohu původního softwaru Vašeho vozidla a zálohujeme pro další případné použití (např. při prodeji vozu).
• Zaručujeme vždy individuální úpravy softwaru přímo pro Vaše auto, podle Vašeho přání a počtu ujetých km ve vývojovém programu, při zachování životnosti motoru, emisních limitů a dalších neméně důležitých faktorů.
• Upravený software nahrajeme do řídící jednotky motoru obdobným způsobem jako při jeho čtení.
• Zkontrolujeme Váš vůz, provedeme novou diagnostiku a zkušební jízdu.
• Prozkoušený vůz Vám předáme, vystavíme záruční list na řídící jednotku a upravený software se záruční dobou 24 měsíců.
• V případě, že s úpravou nebudete spokojeni, můžete do 5 dnů ode dne montáže požádat o instalaci původního softwaru a vrácení peněz.

Doba celého proces chiptuningu je závislá na typu řídící jednotky a modelu vozidla.

Ne všechny firmy, které na českém trhu chiptuning nabízejí, jsou zcela seriózní. Může se stát, že si od Vás firma nechá zaplatit za chiptuning, ve skutečnosti se však výkon motoru a další parametry vůbec nezmění. V horším případě zásah do řídící jednotky motoru firma provede, ale zcela nevhodným způsobem, který může poškodit řídící jednotku i motor Vašeho vozu. Každá řídící jednotka má hardwarové číslo a v EPROM paměti nahranou určitou softwarovou verzi. Takzvaní "úpravci" tuto informaci nemají nebo nerespektují. Myslí si, že pokud mají upravený software pro určitý druh motoru (např. AUDI A6 2,5 TDI 132 kW), mohou tento software použít do všech vozů s tímto motorem. Softwarových verzí jednoho druhu motoru může být přitom i několik desítek. Výsledkem takového "chiptuningu" je pak nepravidelný chod motoru, zvýšená kouřivost atd.

• Většinou provádějí "chiptuning" pouze u aut koncernu VW od roku 2000, kde je v řídící jednotce použita přepisovatelná paměť. Upravit řídící jednotky starších aut, kde je potřeba paměť pájet horkým vzduchem a naprogramovanou zase vložit zpět, většinou neumějí.
• Vzhledem k vyšší pořizovací ceně zařízení pro úpravu řídících jednotek nejnovějších motorů common rail (typ EDC17) neprovádějí "chiptuning" těchto motorů. Tvrdí, že se "chiptuning" na Vašem voze projeví až po ujetí několika desítek či stovek kilometrů. Automobil po odborně provedeném chiptuningu musí reagovat okamžitě a zvýšený výkon lze ihned poznat.
• Mají pouze levný kabel (klon) pro napojení na řídící jednotku motoru.
• Neumějí software upravovat individuálně podle Vašeho přání.
• "Chiptuning" provádějí přímo u Vás doma, na parkovišti či u čerpací stanice za 20 – 30 minut. Za tak krátkou dobu lze do řídící jednotky nahrát pouze hotový soubor, nikoliv Váš upravený software. Odborně provedený chiptuning včetně diagnostiky trvá 1 - 2 hodiny, pokud je potřeba i déle.
• Na úpravu řídící jednotky neposkytnou záruku.
• Neposkytují záruku vrácení peněz v případě Vaší nespokojenosti.
• Nemají pevné sídlo, kam můžete přijet a Vaši reklamaci vyřešit.